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Spazio dedicato agli argomenti riguardanti le ferrovie italiane in generale

Messaggioda Giovanni Fvm » 21/03/2012, 23:41

Ieri ad Ancona ho ripreso questa insolita composizione
20032012183.jpg

Per quanto nulla vieti di spostare materiale storico con locomotori recenti... non mi era mai capitato.
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Messaggioda Michele Ginanneschi » 22/03/2012, 8:34

:o :o :o Per la reversibilità come fanno? Hanno installato il citofono Perego sulle 464? :lol:
Ganzo se dall'altra parte ci fosse stata la pilota a 3 assi!
L'impossibile non esiste.
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Messaggioda ioannesg » 22/03/2012, 12:58

meglio ancora se il treno storico aveva le 464 in testa e coda.
a breve vedremo 464 in castano isabella?
Giovanni
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Messaggioda emipaco » 22/03/2012, 16:15

buffo davvero...
Emiliano.
ubi maior, minor cessat!
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Messaggioda Taurus 541 » 01/04/2012, 6:21

Tra giovedì e venerdì sono passati per Roma Tuscolana due strani invii:
il primo era composto da una E 656 trainante una coppia di ALn 668 19xx
il secondo era composto sempre da: una E 656, una X in livrea Seatrain, una pilota MDVC/E Mazinga, una piano ribassato e una coppia ALn 668 31xx...
Gabriele
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Messaggioda Giovanni Fvm » 02/04/2012, 18:35

Dovrebbe essere materiale da o per la Sardegna. Almeno così dice questa foto.
http://www.trenomania.org/fotogallery/d ... os=-103132
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Messaggioda ioannesg » 02/04/2012, 20:46

Io oggi di rientro a Roma ho visto un po' di roba interessante (almeno per me), le due D449 in deposito a Rimini e il G2000 ex Del Fungo parcheggiato a Fano. Ho anche incontrato un 341 in livrea rossa per qualche treno cantiere ma non ricordo dove (cmq tra Foligno e Orte)
Stranamente stavolta neanche una Puffetta Nord Cargo...
Giovanni
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Messaggioda fas » 03/04/2012, 10:12

OT: su che treno eri?
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Messaggioda ioannesg » 03/04/2012, 12:00

Es 9325 Ravenna-Roma (anche se sono salito a Rimini alle 6.47)
Giovanni
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Messaggioda Giovanni Fvm » 03/04/2012, 17:58

Ti dico subito che il 341 rosso e la G 2000 ex Del Fungo Giera sono mezzi Salcef che ha Fano ha la Officina di manutenzione di tutti i suoi rotabili. La G 2000 è arrivata da parecchio tempo (un anno?) e non è ancora stata revisionata. Il 341 è invece in servizio da diverso tempo, se non erro ha anche dei fanali supplementari.
https://picasaweb.google.com/FerroviaFV ... llaRomania
https://picasaweb.google.com/FerroviaFV ... 3713422770
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Messaggioda Taurus 541 » 04/04/2012, 18:08

Ieri sera è transitata a Ciampino, direzione Nord un treno composto da:

E656 + D445 + E656 + E403....
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Messaggioda Il Razziatore » 14/04/2012, 11:39

Ieri è partito un treno per lurdes o simili? Ho visto un treno comprendente una corrozza della corce rossa e due bagaglie e un sacco di carrozze da treno letto... all'inizo pesavo a un espresso ( alle 20 mi sembrava un po' presto ) ma poi ho visto i bagagliai e la cosa mi ha iniziato a puzzare e alla fine la carrozza della croce rossa...
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Messaggioda Giovanni Fvm » 14/04/2012, 16:48

Non ho dati certi per ora, ma la composizione è quasi inequivocabile.
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Messaggioda Il Razziatore » 14/04/2012, 18:22

La composizione era strana ( almeno per me ) i bagaiai erano a metà treno ( a spezzare il convoglio ) e la carrozza della CR era alla fine, io avrei messo alla fine anche i bagaiai...
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Messaggioda Michele Ginanneschi » 18/04/2012, 16:39

Oggi alle 12.15, alla stazione di Campiglia Marittima, E436.335 MF in testa ad un treno di pianali vuoti, alzata ed abilitata ma staffata. Ha proseguito poi per Fiorentina di Piombino.
L'impossibile non esiste.
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