Avevo letto dell'esistenza (sul regolamento del 1922 erano nominati, non si specificava però in dettaglio dove piazzarli) di appositi segnali acustici, diversi dai petardi, di solito formati da una lamiera che, azionata da un leverismo a pedale attivato dal passaggio delle ruote, emetteva un suono simile a un gong, così era chiamato anche su un articolo di i Treni (dedicato alle spinte in coda). A parte quell'articolo, dove era citato l'apparecchio e dove si trovasse uno di essi (vecchia galleria dei Peloritani), ho trovato solo il disegno di come fosse fatto, sull'inesauribile rotaie-punto-it.
Qualcuno sa se l'aggeggio fosse installato in altri posti e dove? Se era previsto anche per doppio binario, dovevano esserci anche altri posti dove era collocato.
