Apparati ACELI

[Tcx]

In modo da differenziare le discussioni, apro questo secondo topic dedicato a questo apparati di cui si trova decisamente poco,fino ad ora sono riuscito solo a trovare delle foto

[Tcx]

Queste foto scannerizzate da una rivista riguardano il banco di Pisa


Di seguito l'unica foto che sono riuscito a trovare di uno dei banchi di Bologna

[Macaco]

Tex, Arona e Premosello ti dicono niente?

[merlotrento]

entrambi Westinghouse, Westinghouse anche Bologna. OMS quelli della DDma Bologna-Prato e Roma Casilina. SASIB Pisa e Reggio Emilia

[Tcx]

Tex, Arona e Premosello ti dicono niente?

Certo ho foto di entrambi,la stragrande maggioranza di foto che si trovano online sono di Arona,Premosello e Roma Casilina

[Tcx]

Ma più che altro cioè che mi interessa e capire come le levette erano bloccate per impedire itinerari o manovre pericolose

[merlotrento]

È un apparato a leve libere....nessun blocco meccanico od elettromeccanico.... Perché l'azionamento di una levetta d'itinerario sia efficace occorre che siano in posizione normale i combinatori relativi a itinerari/istradamenti incompatibili..

[Tcx]

Qui ci sono altre foto,le prime tre sono di arona l'ultima è della stazione di premosello

inizialmente pensavo che la leva rossa per intenderci quella sopra gli itinerari fosse immobilizzata finche non si selezionava un itinerario

[Giancarlo Giacobbo]

Una descrizione la puoi trovare anche qui
http://www.ilmondodeitreni.it/aceli.htm

E queste sono foto mie fatte anni fa in occasione di una visita guidata.

Questi poi sono i possibili instradamenti allora effettuabili

Questi altri due instradamenti non sono al momento più utilizzabili in quanto è stato modificato il piano dei binari della stazione di Tiburtina.

[merlotrento]

Qui mie foto del 2004 dell'ACELI SASIB di Pisa Cle poi sostituito da ACC
a) il QL(quello originale in vetro è stato sostituito con qs a tessere)con in primo piano il banco istradamenti

(l'unico rimasto con le leve originali vedi foto b)

c) e quindi il banco itinerari, ricostruito(non so in che anno) utilizzando tasti,levette e pulsanti tipo ACEI

da sx vediamo il pannello con le levette per comandare i combinatori di emiitinerario(scelta del binario di arrivo o partenza) segue quello con i relativi tasti di soccorso quindi il pannello con i tasti relativi al blocco(BA ban) segue quello con i pulsanti per comandare i combinatori d'emiitinerario relativi al punto linea, al di sopra i tasti per il comando e bloccamento singolo di deviatoio e PL, quindi il pannello con i tasti di soccorso relativi agli ultimi emiitinerari considerati ed i Tz

[merlotrento]

e qui Reggio Emilia (mie foto del 2012) sempre SASIB e anch'esso ormai sostituito con ACC

[merlotrento]

e qualcuna di Bologna cle
cab A

cab B

[merlotrento]

e una anni 50 di Arona

[Macaco]

e una anni 50 di Arona

arona.jpg

Probabilmente gli IB sono solo per la linea principale (Gallarate- Domodossola). La linea con Oleggio in regime di Dirigenza Locale (M.100 VL) e l'altra (Borgomanero) con D.U.

[merlotrento]

ed insperato ritrovamento (cercavo altro) finalmente foto, sia por orrenda (stampa su rivista anni 50 carta scarsa qualità))dell'ACELI OMS di Bologna San Ruffillo!!