Attivazioni\modifiche infrastrutturali

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Sulla rete FS, le uniche stazioni rimaste con segnalamento ad ala sono Avellino, Spinazzola, Roccaraso e Castel di Sangro (queste ultime 2 sono dotate del solo segnalamento di protezione di IIa categoria).

[Capostazione]

Ad Avellino dovrebbero essere sostituiti da segnali luminosi entro fine novembre.

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Confermo, il 20 Novembre vengono soppressi i segnali ad ala di Avellino.

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Qualche aggiornamento:

A gennaio, tra le stazioni di Roma Monte Mario e Roma S.Pietro (linea Viterbo PF-Roma Ostiense) sono stati posati i deviatoi che costituiranno il futuro collegamento con la stazione di Vigna Clara.

Dal 3 Aprile, sulla linea Fiumicino Aeroporto e Roma Ostiense viene dismesso l'attuale sistema di segnalamento (Bacc) e viene attivato l'esercizio con "Bca Multisezione".
Per maggiori informazioni: Circolare Territoriale 7/2016 della DTP di Roma e Disposizione di esercizio 03/2016 di RFI.

Dal 17 Aprile, la linea Bologna-Rimini passerà interamente sotto la giurisdizione del DCO di Bologna (attualmente la tratta Rimini-Castelbolognese è gestita dal Posto Centrale di Bari Lamasinata)

[Giancarlo Giacobbo]

Qualche aggiornamento:

A gennaio, tra le stazioni di Roma Monte Mario e Roma S.Pietro (linea Viterbo PF-Roma Ostiense) sono stati posati i deviatoi che costituiranno il futuro collegamento con la stazione di Vigna Clara.

Dal 3 Aprile, sulla linea Fiumicino Aeroporto e Roma Ostiense viene dismesso l'attuale sistema di segnalamento (Bacc) e viene attivato l'esercizio con "Bca Multistazione".
Per maggiori informazioni: Circolare Territoriale 7/2016 della DTP di Roma e Disposizione di esercizio 03/2016 di RFI.

Poichè dare il link per una lettura diretta delle circolari in oggetto non è possibile, vedere quì cliccando su Roma:
https://normativaesercizio.rfi.it/Default.aspx

Dal 17 Aprile, la linea Bologna-Rimini passerà interamente sotto la giurisdizione del DCO di Bologna (attualmente la tratta Rimini-Castelbolognese è gestita dal Posto Centrale di Bari Lamasinata)

e sempre quì cliccando su Bologna:
https://normativaesercizio.rfi.it/Default.aspx

[Giovanni Pighini]

Asp, BCA Multisezione forse
Tra l'altro prima applicazione italiana del BCA con sezioni "corte" fino ad oggi appannaggio in ambito RFI dei blocchi a cdb.
Inutile dire che all'estero il BCA è molto più usato anche su linee con sezioni corte e ripetizione segnali

[fas]

Si , ho corretto.