da Giovanni Pighini » 09/11/2014, 21:02
In futuro non ci sarà un segnalamento diverso da quello standard interoperbabile. Se come è probabile, c'era l'occasione di prendere fondi europei, giustamente hanno colto la palla al balzo. E poi, l'ETCS L2 non deve per forza essere fatto con lo standard AV Italiano (con cdb in audiofrequenza). Il sottosistema di bordo invece è spesso più economico dell'SCMT, visto il mercato più ampio e la presenza di più fornitori (Le Öbb hanno spuntato 90 k€ a macchina, vero per un maxi-contratto!). E al momento il L2 ti garantisce il massimo della sicurezza e della capacità.