Avvistamenti

[emipaco]

Avvistato 2 giorni fa (mi dispiace, prima non ci son riuscito a scriverlo) Archimede ad Ancona con E 402 in nuova livrea. Ma non solo: dal mio regionale ho incrociato all'altezza di Marzocca (io verso sud e lui verso nord) un treno con le seguenti caratteristiche (intuibili incrociandolo da un altro treno):
-materiale leggero (presumibilmente elettrico);
-composizione di due, massimo 3 pezzi
-prevalenza di blu nella livrea e come altri colori il giallo ed il bianco

Quindi, secondo il mio modesto parere, era il complesso di Ale 601 di RFI, che tra l'altro ad Ancona ci stava spesso.
Ma siccome ricordo che non era più usato abitualmente, se avessi visto giusto sarebbe una cosa interessante.

non potrebbe essere un ex "aquarius"?
colori ci siamo, materiale leggero da 3PZ...

[ioannesg]

Stava un po' fuori mano... conoscenza linea?

[Giovanni Fvm]

Il problema è che i treni aquarius sono prevalentemente gialli e grigio scuro, con assenza di blu. Il blu è presente sugli stessi treni ma della Foggia Lucera, spesso ad Ancona per tornitura ma che difficilmente si spingono più a nord. Se non erro inoltre dovrebbero essere a 4 pezzi per altro difficilmente distinguibili da un incrociante.
Non per dire che erano per forza le 601... ma penso che non fosse un acquario.

[Giovanni Pighini]

Venerdì pomeriggio di ritorno da Venezia Mestre ho incontrato questo treno sconosciuto :




Mi incuriosiscono questi carelli: non sono un po' troppo moderni?

O l'Orient Express è un "finto" treno d'epoca?
Anche in Ungheria con le carrozze postali realizzate dalla Ganz negli anni '90 si sono realizzate delle carrozze letti di lusso per treni del genere...

[Michele Ginanneschi]

Le carrozze dell'Orient Express hanno ricevuto nuovi carrelli qualche anno fa per permettere una velocità massima più alta. Gli originali (mi sembra fosse il tipo "Pennsylvania") non permettevano velocità superiori a 140. Effettivamente gli attuali sono un po' un pugno in un occhio.

[freelancer]

Effettivamente gli attuali sono un po' un pugno in un occhio.

Direi più "un calcio nelle palle".
I Minden-Deutz non li fanno più? Sarebbero stati meno "disturbanti". Se ricordo bene, gli "emmedì" permettevano 160 km/h.

[Giovanni Pighini]

Penso che i MD in Germania siano arrivati pure a 200 km/h. Come detto alla fine la VSOE è una società a scopo di lucro che non cerca gli appassionati putigliosi. Comunque meno male che esiste, pazienza per i carrelli (e pure il 656 023 non sfigurerebbe!).

Riguardo al materiale originale:
in Ungheria è stata appena restaurata una carrozza ristorante di legno di teak costruita a Praga nel 1912: niente carrelli falsi però!
Ecco le foto dell'innaugurazione: per l'occasione è arrivata l'Albatross dalla Slovacchia (o dalla rep Ceca?) e il VSOE.
http://iho.hu/hir/kocsiavatas-a-mult-legendaival-120511
http://iho.hu/hir/tombolo-pompazo-nosztalgia-120512

[freelancer]

in Ungheria è stata appena restaurata una carrozza ristorante di legno di teak costruita a Praga nel 1912: niente carrelli falsi però!

Quattro o sei assi?
Io ho il modello di quella a sei (trovato fortunosamente).

[Giovanni Pighini]

in Ungheria è stata appena restaurata una carrozza ristorante di legno di teak costruita a Praga nel 1912: niente carrelli falsi però!

Quattro o sei assi?
Io ho il modello di quella a sei (trovato fortunosamente).

No,è una carrozza con 4 assi! Realizzata dalla Ringhoffer di Praga per la CIWL nel 1912, attualmente di proprietà del museo dei trasporti ungherese.
Capienza: 36 posti
Vmax: 80 km/h

[Il Razziatore]

Un po' di foto di un recente viaggio:

[Giancarlo Giacobbo]

Dove le hai fatte?

[ioannesg]

Alessandria

[Taurus 541]

Delle bellissime carrozze letti Tipo P!!! Sono utilizzate con gli Autoslaap con destinazione Olanda.

[Michele Ginanneschi]

Il giorno 25 luglio, transitato a Laterina merci con doppia di E652.
Il giorno 4 agosto, visto ad Assisi Regionale per Foligno effettuato con "Minuetto" FCU.
Sempre il 4 agosto, in attesa di incrocio ad Ellera - Corciano, E656.577 trainante una E464, forse in invio a Foligno.
Ancora il 4 agosto, in stazione di Livorno Centrale, treno con auto al seguito trainato dalla E483.021LI (o 013, non ricordo bene). I carri per le auto erano manovrati da una D445!

[Giovanni Fvm]

a proposito di doppie, tre giorni fa ho visto di sfuggita un merci a fano in direzione sud con un coda una E 483 (o simili) in presa. Era una doppia simmetrica? Può essere? Quali operatori privati fanno doppie simmetriche in adriatica?