Qualcuno più esperto nella storia e nel modus operandi dell'ambiente FS di una volta (ripeto, di una volta ), potrebbe dirmi se in fase di riparazione o per mantenere in servizio qualche carro si possa aver rimosso la garitta del frenatore lasciando però il terrazzino con la manovella del freno a vite.
Io lo trovo plausibile perchè in diversi casi le garitte erano di legno e il carro di metallo.
In particolare mi interesserebbe se possa essere successo qualcosa di simile con qualche carro come questo.