Bar della Rotaia

Oggi, i carri per il trasporto di container sono privi di pavimento (cosa che dal punto di vista modellistico dà grattacapi a chiunque ne costruisca in miniatura), ma "una volta"?
Ricordo bene di aver visto sui 35 anni fa, quando i treni passavano ancora sulle Rive di Trieste, dei container caricati su carri dotati di pavimento in legno?

Erano i carri usati per i coils, tavole di legno, mezzi militari, riciclati per questa "nuova" forma di trasporto

Non sono molto esperto di carri ferroviari, ma attualmente mi risultano in circolazione i Laadgrs, atti sia al trasporto di veicoli (furgoni, trattori...) che di container.

Ho visto delle foto dei Laadgrs, sembrano due Kgps abbinati. Si sa qualcosa di più?

Si, provengono dall'unione di due Kgps.

Ho fatto qualche ricerca e i carri della Cargo atti al trasporto di container sono:

-Kgps

-Laadgrs

-Rgmms
-Rgs

-Saadkms
-Saaggnss
-Sdgkkmss
-Sdgmnss
-Sdgmss
-Sggmrrss
-Sggmrss
-Sggnss
-Sgns
-Sgnss

spero di non averne dimenticato nessuno.
Quelli delle serie K,L,G hanno il pavimento in legno (e sono utilizzabili anche per il trasporto di altre merci), mentre i carri di tipo S sono privi di pavimento.

PS. per quanto riguarda il significato della marcatura http://www.segnalifs.it/it/ui/N_carri.htm