da Macaco » 28/12/2013, 9:48
Potrebbe anche essere, ma io non ero un tecnico-impiantista-manutentore e le mie conoscenze in materia erano limitate al solo utilizzo delle apparecchiature. Come si usa il PC senza conoscere, per forza, i circuiti delle varie schede interne. Per quel che ne so i pedali fornivano l'impulso per la chiusura e l'apertura dei PL, mentre i cdb servivano a garantire la libertà dell'attraversamento. Nel senso che se liberi permettevano la disposizione a via libera del segnale collegato oppure alla riapertura delle barriere dopo il passaggio del treno. Di più non so.
Gaetano.
Scusatemi. Io appartengo al passato delle FS. Non sono ingegnere e sono contrario al cazzeggio...ferroviario.
